Gleitsystem
Gleittechniken werden bereits seit Jahrhunderten verwendet. Enerpac hat Hochdruckhydraulik für die Schaffung der Enerpac HSK-Gleitsysteme eingesetzt. Das HSK-Gleitsystem besteht aus einer Reihe von Gleitkufen, die von hydraulischen Gegentaktszylindern angetrieben werden und über eine vorher erstellte Spur fahren. Eine Reihe spezieller PTFE-beschichteter Blöcke werden auf den Gleitschienen platziert, um die Reibung zu verringern. Die Gleitkufen sind durch Schläuche mit einer Hydraulik-Stromversorgung mit Dieselantrieb verbunden.
Enerpac-Gleitsysteme sind in zwei Versionen erhältlich:
- HSK1250 mit einer Kapazität von 1250 kN pro Gleiteinheit
- HSK2500 mit einer Kapazität von 2500 kN pro Gleiteinheit
Beide Gleitsysteme sind in 2 Varianten erhältlich: mit Verwendung eines „Gleitkufenhebers“ oder eines „Gleitkufenträgers“. Der Gleitkufenheber enthält einen integrierten Hebezylinder. Ein Gleitkufenträger ist nur für Gleitzwecke gedacht.
Um die erforderliche Mindestkapazität pro Kufe zu berechnen, müssen 2 der 4 Kufen die Last sicher tragen können. Für das Gleiten einer Last von 500 Tonnen ist das Gleitsystem HSK2500 erforderlich.
| Modellnummer | Kapazität pro Kufe (kN) | Hub Gegentaktzylinder (mm) |
| HSK1250 | 1250 | 600 |
| HSK2500 | 2500 | 600 |
Neben unseren Standardgleitsystemen bieten wir die Möglichkeit, benutzerspezifische Gleitsysteme zu erstellen, die Ihre spezifischen Anforderungen erfüllen.
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Zusätzliche Details
Ein System, das aus einer Reihe von Gleitkufen besteht, die von hydraulischen Gegentaktzylindern angetrieben werden und über eine vorher erstellte Spur fahren.
