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New Trolley Systems

Il carrelli elettrici forniscono un metodo alternativo e più vantaggioso rispetto ai sistemi di scorrimento tradizionali

Il sistema a carrelli Serie ETR include dei carrelli ad azionamento elettrico in grado di trasportare in orizzontale carichi pesanti lungo un sistema di binari fisso. Con una capacità di 50 (500 kN) e 100 tonnellate (1000 kN) per carrello, il carico rimane più stabile grazie al movimento continuo e alla capacità di controllare con precisione la velocità di spostamento, incluse accelerazioni e decelerazioni, per una funzionalità ottimale.

Un sistema tipico è composto da 4 carrelli, 2 binari e 1 dispositivo di comando. Ciascun carrello viene collaudato in presenza del Lloyd’s Register. I sistemi a carrelli sono sottoposti a prove statiche sotto sovraccarico e a una prova funzionale sotto carico. Il sistema a carrelli è una soluzione ottimale in termini di sicurezza ed efficienza per spostare sottogruppi lungo le stazioni di produzione, in quanto particolarmente adatto per movimenti ripetitivi e facilmente configurabile per gestire una vasta gamma di configurazioni di carico.

Corsa sincronizzata

Il sistema a carrelli assicura la sincronizzazione automatica della corsa con una precisione di 10 mm (0,39"). Un singolo operatore può combinare fino a otto carrelli sincronizzati tra loro.

Movimento continuo

Le apparecchiature più sensibili possono subire danni in caso di frequenti stop e riavvii durante lo spostamento. I sistemi a carrelli Enerpac sono controllati da un inverter che consente un aumento graduale della velocità, un movimento continuo e un rallentamento senza problemi, evitando bruschi stop e riavvii. Il pannello di controllo di serie include un software con velocità di accelerazione e decelerazione pre-programmate.

Velocità di spostamento

Il sistema a carrelli permette di completare ogni lavoro più in fretta grazie a una velocità di spostamento sotto carico di 50 m/h o 100 m/h senza carico/velocità di ripristino.

Spostamento sicuro

La movimentazione su binari a basso profilo con sincronizzazione controllata elimina anche i rischi associati allo spostamento di carichi ingombranti sospesi. Con il sistema a carrelli l'utente può spostare i carichi a livello del terreno, su un percorso dedicato ed eliminare carichi oscillanti in quota.

Testato sul campo

Il sistema a carrelli è stato implementato con successo su una nave di sollevamento per i progetti di parchi eolici offshore HoheSee e Albatros di Geotechnical & Offshore Solutions. Sono state trasportate 560 tonnellate di pezzi di transizione monopalo per impianti eolici offshore per ben 90 m lungo il ponte della nave, fino a giungere nel raggio d'azione della gru di bordo per l'installazione offshore. Una soluzione veloce che ha permesso di ridurre al minimo i tempi di caricamento dei pezzi di fondazione a bordo delle loro navi di installazione offshore.

Capacità per carrello: 500 - 1000 kN

Velocità di avanzamento: 25 - 50 m/h

Caratteristiche

  • Elevata velocità di spostamento
  • Adatto per movimenti ripetitivi
  • Movimento su barre di acciaio prefabbricate
  • Facilità di manutenzione: intervalli di manutenzione prolungati senza componenti soggetti a usura
  • Pulito grazie all'azionamento elettrico
  • Sincronizzazione integrata: non sono necessari collegamenti elettrici esterni forzati per la sincronizzazione dei movimenti.
  • Trasporto agevole: entra in un container
  • Sistema modulare: espandibile in base alle esigenze di progetto
Specifiche del sistema a carrelli

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